Максим Андрияхов (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
max_andriyahov) wrote2016-05-12 10:05 am
max_andriyahov) wrote2016-05-12 10:05 am
Entry tags:
Об ответственности
Если водитель сознательно нарушает ПДД - превышение скорости в несколько раз, разметка, "слепой" обгон и подобное - это тоже самое что выйти ночью во двор и стрелять в темноту.
Да, на оружие есть официальное разрешение.
Да, оно легально куплено.
Да, стрелок абсолютно трезв и не хочет никому сознательно причинить вред. Он просто же стреляет.
Да, очень большая вероятность что ни в кого не попадешь.
Да, есть вероятность попасть в столб и получить рикошет себе в голову.
Только одно НО - это убивает. Абсолютно невиновных людей. Мужчин, женщин, детей... В 2015 в России в авариях погибли 23,1 тыс. человек. Сколько это? "В параде 9 мая 2016 приняло участи более 10 тысяч военнослужащих." Ну вот, два таких парада - в могилу.
И ещё - все эти нарушения правил НИКОГДА не имеют никакого смысла. Нет никакого смысла спешить на дороге, кроме хотелки водителя. Если человек "опаздывает" - в 100% он просто долбоёб который поздно выехал. Или ему лениво тошнить 3 часа вместо 2х... можете себе представить хирурга или реаниматолога который несётся к срочному больному? Нет.
В марте в моём Кольцово водитель КАМАЗа задавил двух пацанов на пешеходном переходе. Он просто спешил проехать на "зеленый", а переход был в 20 метрах за светофором. В сети есть ролик с этим водителем - пожилой мужик, с огромным опытом, сам не свой от случившегося.
Конечно "он не хотел" - просто немножко поторопился. Одного пацана-второклассника хоронили всем посёлком, второй - в реанимацию.
Не стреляйте в темноту.
Да, на оружие есть официальное разрешение.
Да, оно легально куплено.
Да, стрелок абсолютно трезв и не хочет никому сознательно причинить вред. Он просто же стреляет.
Да, очень большая вероятность что ни в кого не попадешь.
Да, есть вероятность попасть в столб и получить рикошет себе в голову.
Только одно НО - это убивает. Абсолютно невиновных людей. Мужчин, женщин, детей... В 2015 в России в авариях погибли 23,1 тыс. человек. Сколько это? "В параде 9 мая 2016 приняло участи более 10 тысяч военнослужащих." Ну вот, два таких парада - в могилу.
И ещё - все эти нарушения правил НИКОГДА не имеют никакого смысла. Нет никакого смысла спешить на дороге, кроме хотелки водителя. Если человек "опаздывает" - в 100% он просто долбоёб который поздно выехал. Или ему лениво тошнить 3 часа вместо 2х... можете себе представить хирурга или реаниматолога который несётся к срочному больному? Нет.
В марте в моём Кольцово водитель КАМАЗа задавил двух пацанов на пешеходном переходе. Он просто спешил проехать на "зеленый", а переход был в 20 метрах за светофором. В сети есть ролик с этим водителем - пожилой мужик, с огромным опытом, сам не свой от случившегося.
Конечно "он не хотел" - просто немножко поторопился. Одного пацана-второклассника хоронили всем посёлком, второй - в реанимацию.
Не стреляйте в темноту.
no subject
Не знаю как сейчас, но 10 лет много ездил в Мкс, так по приезде назад в Питер первые часы было ощущение что все вообще стоят, при том что я не превышал. Это когда уходишь первым со светофора, смотришь в зеркало, а за тобой 300 метров нет никого...
Вероятность попасть в аварию пропорциональна времени нахождения на дороге, так что чем быстрее едешь, тем меньше шанс попасть в неприятности.
no subject
Много в том Питере
Питерцы - тормоза, как поездивший 3 года по Финляндии говорю.
Re: Много в том Питере
Re: Много в том Питере
С чего бы это было разумно? Большинство водителей не знают ПДД, кроме того и ситуация быстро меняется и вы не видите того что видят другие, тупо копировать чужие манвры нельзя. Вам можно.
no subject
на МКАДе, в Нске на Каменской магистрали или Ипподромке постоянно такое происходит...
no subject
Ну и как тут только что правильно сказали - учитывая, что потоков меньше 60 на безпробочной дороге практически не бывает, когда кто-то пытается ехать быстрее потока - это эталонный говносракер без мозгов:)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вопрос приоритетов, что для вас важнее - ехать безопасно или правила соблюдать (множества пересекаются, но не тождественны). Долбоебов "пусть меня задавят насмерть, но он будет не прав!" - полно.
no subject
no subject
Для меня приоритет - безопасность, для вас - формальное соблюдение ПДД. Кто из нас долбоеб?
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
Вспоминается из опыта личного. Еду я зимой 30-40 км в че. Да, Сибирь, да, пурга, да, под свежевыпавшим снегом лёд.
Догоняет меня колонна машин. Состоящая из, судя по тому как они ехали, не очень опытных водителей. Ибо ехали они быстро. Быстрее, чем можно было.
Дорога, в общем-то, ровная, есть много участков с видимостью 5 км. Дорога позволяет легко разъехаться с комбайном с жаткой, так что обогнать меня им не составило труда.
Проехав чуть дальше (километров 10-15) я увидел ту же колонну, стоящую на обочине. И Машину под насыпью дороги, улетевшую с дороги в повороте.
Вот классический пример того, что двигаться со скоростью потока будет только малоопытный водитель. Опытный водитель выберет сам для себя нужную ему скорость исходя из конкретных дорожных условий. А не исходя из предпочтений человека в соседней машине.
no subject
no subject
no subject
no subject
Да, есть одна национальная особенность - это пробка на встречке от аварии. Все останавливаются и смотрят на долбоебов на противоположной стороне.
no subject
Не могу представить такую ситуацию. Вот еду я в деревню 170 км. Если ехать с нарушением - приедешь за 2-2,5 часа. Если ехать 60-70 (последний раз оттуда ехал гружены по зеркала и с вещами на багажнике), то доедешь за 2,5 часа.
Разница может быть там и только там, где тебе ни кто не мешает обгонять на большой скорости. Такие дороги есть только в стране Прекрасных Эльфов. В реальной жизни они не встречаются. И смысла превышать скоростной режим нет ни какого. Кроме повышения риска погибнуть ни чего больше не выиграешь.
no subject
no subject
Л - Логика.
no subject
no subject