Начало трансляции 17-39 по Мск

[max_andriyahov]

... а футбол начинается в 16-00. За 9 минут должна прилететь, как к финальному свистку переключу. Трансляция на русском языке - тут.

АПД: что то новенькое, она сгорела ( тм). Причем загорелась еще в полете. Зпасаемся попкорном.
АПД2: ба-бах на 10:51

АПД3:

Илон в Твиттере
"Похоже, что кислород закончился раньше времени, что привело к отключению двигателя прямо над платформой.
Как я уже говорил в начале года, я ожидаю 70% успешных посадок в этом году. 2016 - это год отладки технологии."

АПД4:

Comments

[smirnfil.livejournal.com]

А, вы из тех, кто просрал советский космос? Ну тогда понятно почему вы Маска терпеть не можете.

[irishwiskey.livejournal.com]

Сынок, ты купил маськову батарейку на стену ?

[smirnfil.livejournal.com]

Назовите хоть одно достижение в ракетостроение РФ/CCCР с 70х годов.

[irishwiskey.livejournal.com]

Сынок, нету, нету достижений. Как ты в Брисбен свалил, так кончилась в стране космонавтика.
А в австралиях расцвела.

Батарейку купи, не забудь.

[smirnfil.livejournal.com]

Переход на личности оппонента типичная реакция когда нечего ответить. Или вы считаете Буран с Ангарой достижениями? Спасибо, но нам таких бесполезных достижений не надо.

[irishwiskey.livejournal.com]

Сынок, ступай нахуй купи батарейку. Из тебя тролль - как из говна пуля.

[smirnfil.livejournal.com]

Дядь не указывай другим как им жить. Людей связаных с космосом в РФ троллить - все равно что у ребенка конфетку отбирать.

связаных с космосом в РФ троллить - все равно что у ребе

[max-andriyahov.livejournal.com]

к сожалению - да.

"Дидызавещали летать на РД-107, значит лучший движок!"

[max-andriyahov.livejournal.com]

Re: "Дидызавещали летать на РД-107, значит лучший движок!"

[smirnfil.livejournal.com]

Это современное фото??

[irishwiskey.livejournal.com]

Сынок, ты уже пошел нахуй купил батарейку ?

[mike-lambert.livejournal.com]

А что плохого в Ангаре с Бураном? В отличие от шаттлов он на автоматике летел жи. И летал бы еще, ежели не распад СССР, забивание наноболтов на космос и хайтек в 90-е и вот это вот всё.
На мой дилетантский взгляд - шаттл-ракетоплан вообще самая нормальная инкарнация многоразовой космической ебалы. Потому что маневрировать на посадке могет, потому что ее теоретически хоть ракетой, хоть из стратосферы ебашить можно.

[max-andriyahov.livejournal.com]

Шаттл породил X-37B (третий раз уже летит) http://www.gazeta.ru/science/2015/05/21_a_6696113.shtml
и термозащиту PICA, которую сейчас использует Дракон. Буран не родил ничего.

Ангара плоха тем, что устарела за 30 лет разработки, для нее нет нагрузки, спутники на ГСО - масса 5-6 тонн, неподъемно.
Поэтому начались "танцы с бубном" с водородом на второй ступени. Сроком на 2025 год, ага. Чемодан без ручки, вобщем.

[mike-lambert.livejournal.com]

Эээээ, погоди-погоди. Ладно, Х-37. Буран не мог не породить аналогичную термозащиту, например. Хочешь сказать она не используется? Там попутно ж дофига всего было сделано, что стопудняк до сих пор используется так или иначе.

[max-andriyahov.livejournal.com]

черт его знает... у нас между КБ постоянно грызня идет, с интригами, могли и проебать. на спускаемых союзах ее нет

[smirnfil.livejournal.com]

>Там попутно ж дофига всего было сделано, что стопудняк до сих пор используется так или иначе.

Два нюанса - разработки ВПК вообще плохо шли в промышленность, а особенно в 90е, а во-вторых, после Бурана ничего нового почти и не было - усовершенствовали Союз и Протон, а перенос технологий там вряд ли был активный.

Если серъезно и без троллинга - то от Буран-Энергии остался движок. Он и использовался в дальнейшем - собственно ракета Зенит более или менее успешно летала именно на нем(там ещё был ряд конструкционных деталей от Энергии). Хотя это уже большей частью украинская космонавтика, которую после 2014 прикрыли из-за имперских соображений. Так же на американской вариации этого движка летает Атлас 5, а на ещё одной вариации будет летать Ангара.

Так что хотя сам Буран-Энергия не вывел ничего (один неудачный запуск и один тестовый) что-то от него конечно осталось.

[smirnfil.livejournal.com]

Ангара с Бураном пока являются примерами абсолютно бессмысленной траты бюджетных денег. Они на двоих вывели ровно 0 кг полезного груза. Я понимаю, что с Бураном вмешались непредвиденные обстоятельства, а у Ангары наверное будет какое-то будущее, но космческая программа Австралии на сегодняшний день намного эффективнее этих двух проектов.

[mike-lambert.livejournal.com]

Бессмысленная она стала ввиду известных событий - отлетали же шаттлы почти 30 лет. А тяжелые ракеты как я понимаю в принципе непростая тема во всех смыслах.

[smirnfil.livejournal.com]

Известные события в том числе произошли из-за очень больших расходов на оборонку(а Буран разрабатывался как оборонный проект в первую очередь) так что тут есть очень много нюансов.

[kofusun.livejournal.com]

Проблема с Бураном была в том, что никто не знал, под какую нагрузку его строят. Отказались от Спирали с понятной загрузочкой в несколько сотен килотонн ради копирования Шаттла, предполагая ,что америкосы-то знают, зачем этот вагон.
А эффективность запуска 100т на орбиту ради экспонирования на неделю 20-т лаборатории (и это еще самый оптимальный вариант) более чем неубедительна.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

у шаттлов тоже была система автоматической посадки, RTFM, тестировалась минимум с 1980-го года. Вопрос "садили ли на ней, иль нет" - к делу не относится, уже в 80-х автоматическая посадка самолета была дедовским достижением.

Про "Буран-Энергия", - вообще смешно, карго-культ, как он есть. Попробуйте найти движки на центральной бочке системы Спейс-Шаттл, и посмотрите на движки в системе Буран-Энергия. Идея С-Ш - спасти "самое дорогое" - движки, разметстив их на самолете, терять лишь бак*. В сесесере так не смогли (тяговооруженности движков не хватило), и построили "соломенный самолетик"(tm), с полным проебом движков РН.
_______
* - знатоки знают, что сейчас в разработке/ планах на разработку аж две похожие идеи есть - в одном с сексом с парашютами, подцепляемыми вертолетами (a la капсулы разведспутников, "как диды учили/ делали") - это подальше, а "поближе" - отделение двигательного отсека, с возвратом на крылышках сразу же (без набора орбитальной, как у С.-Ш.)

В общем - "учите мат.часть, студент".

[max-andriyahov.livejournal.com]

в одном с сексом с парашютами, подцепляемыми вертолетами - американский Вулкан
отделение двигательного отсека, с возвратом на крылышках - европейский будущий Ариан

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

я не стал грузить парнишу излишними подробностями, я не в первый раз замечаю, что он пока еще слаб и неприлежен. Может не удержать, просто-напросто.

[mike-lambert.livejournal.com]

Угу, только, ЕМНИП, "Буран" не только садился на автоматике - он на ней целиком летел. Разница между шаттлом и еропланом понятна?
Далее. Карго-культ - блаб-бла-бла. А вы не думали, что в СССР и США разрабатывали разные системы? Принципиально? Нет?
А сильно движки шаттла спасает то, что он херачит на них, а не на активном носителе, у которого тушка побольше, и тяговооруженность побольше? То-то я смотрю, ему для взлететь аж два твердотопливника надо. Шаттл сделали тупо проще. Может быть - дешевле. В СССР делали комплекс - многоцелевая тяжелая ракета, которая В ТОМ ЧИСЛЕ может нести ракетоплан. Сидит он себе на боку и сидит - топливо тратится только на коррекцию, да маневрирование. Ну, и, да, движки для этого полегче можно взять.
Не занимайтесь натягиванием совы на глобус.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

Вот конструкторы системы "Буран-Энергия" говорят одно (партия (вот они, карго-культовцы!) сказала - "надо", комсомол космопром ответил - "есть!" (а потом - "нишмогла", и далее чистый каргокульт начался), а вот какой-то там ламмер't (или как там его), - другое (прогоняя классические "рационализации [необходимости каргокульта, etc]-на-ходу", уныло похожие на любые другие такие же).

И вот кому верить?!??? - "опять эта проклятая неопределенность!" xDDD
____

Дорогой вьюнош, я как с вами в жежейке не пересекусь - вы все меня в эту "проклятую неопределенность" ввергаете*, и ввергаете, и ввергаете(!)! Я уже начал замечать тенденцию! Бгг.
И вам бы уже, если честно, пора бы [начать ее замечать].
_________

* - предыдущий раз был в тедике, где вы начали с расcказа про агентурные данные из агенства ОБС о том, что солнечные батареи, де, энергетически не окупаются, а закончили вообще прогоном про отрицательный EROEI (отрицательный, Карл, не меньше единицы, а отрицательный (но как, Холмс?!??)), ввергнув меня в эту самую "проклятую неопределенность", кому верить - крупнейшему, и свежайшему (2014-й год) мета-анализу научных работ по фотовольтаике, опубликованному в рецензируемом журнала и высоким импакт-фактором, говорящему, что у СБ с EROEI - все в шоколаде (кстати, _до_ 34,2:1, что на десятку лучше, чем североамериканская нефть имела весь 20-й век!), или же вашей ОБС. "Опять эта проклятая неопределенность!", ага.