Бизнес-линч

[max_andriyahov]

"На вкус и цвет все фломастеры разные"

Почему концепт-кар на выставке выглядит "ваууу!" а серийная машина через пару лет - как унылое говно?
Ладно бы - требования безопасности и технологические сложности производства, это понятно. Но вот например, Шевроле Болтик:

Было


Стало


Ладно большое лобовое стекло или светодиодные фары - это просто дорого для "бюджетной" машинки. Но кто сказал что эти новомодные задние Y-образные окошки - это красиво? Нашлепка на "радиатор", хитрогнутая нижняя линия остекления, чехарда выштамповок на дверях... Концепт был гораздо лаконичнее и симпатичней, как мне кажется.
А вам?

[Poll #2054308]

Ну и сегодня все-таки четверг)) Немношк весёлой норкомании


Спойлер: норкомания в том, что машину заказал Кен Блок, известный шоумен который обычно ездит так:

Comments

[zilm.livejournal.com]

За те же деньги модел3 гораздо симпатичней, хотя тоже не с конкурса красоты.

А ты вообще иожешь назвать хоть один удачный дизайн у шевроле? Ну, кроме, камаро. Ну не умеют они!

[talkingfisch.livejournal.com]

Вы новый имеете в виду или как?

[zilm.livejournal.com]

Ну лет 20, наше время

[talkingfisch.livejournal.com]

Именно. Новый-то совсем пластиковый какой-то, имхо.

[relikt-74.livejournal.com]

Бель Эйр вроде ничотак. Корвет 58 года. Да хоть С/К или каприс классик даже.

[max-andriyahov.livejournal.com]

Опель Зафира)

[zilm.livejournal.com]

Да ты орёшь!

[max-andriyahov.livejournal.com]

ненуачо?)) простенько и со вкусом) без всяких двухэтажных морд

[gunslinger2.livejournal.com]

Импала 70-80х, каприс 4-го поколения, корветы, эль камино, тахо/сабурбан 80-90х, сильверадо неплох. Умеют. Просто не надо путать корейцев с шевроле.