Что мне нравится в этих ребятах

[max_andriyahov]

они постоянно задирают планку. То сверхзамороженный кислород заправят, то посадка на три капли горючки (в этот раз ступень фактически свободно "падала", без разворота, топливо только на торможение и посадку).
Постоянно - быстрее, выше, сильнее. В хорошем смысле "шило в заднице")


это просто красиво...

Запуск и посадка, нарезка из прямой трансляции:

Ну и с юмором там всё ОК))) Тренировки творят чемпионов, как любил повторять мой тренер.



Cтавки "на посадку" объявлять больше не имеет смысла. Это уже рутина.

В этот раз порадовали минимальным переносом сроков (вот это у них конечно косячная черта) - всего на пару недель от плановой даты в апреле и всего два раза отложили старт. Растут, хуле...

Comments

[gapel.livejournal.com]

зря ты так уверено, на том же Гиктайме сомневающихся в посадке было не менее 40 процентов))
Но да, молодцы! Прайс на Марс уже видел?

[max-andriyahov.livejournal.com]

Прайс на Марс уже видел? - неа, только нагрузку до Марса и Плутон для Хэви)

[gapel.livejournal.com]

это и имелось в виду. Они включили нагрузку до Марса))

[max-andriyahov.livejournal.com]

да, форум на НК забурлил когда объявили нагрузки на фулл-траст))) третий день читаю, наслаждаюсь.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

"Ссылку! Ссылку, сестра!!"

[max-andriyahov.livejournal.com]

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic15365/

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

Спасибо! )

[max-andriyahov.livejournal.com]

Инжой)))

[zilm.livejournal.com]

так Маск сам перед запуском твитил что 50/50 шансы

[max-andriyahov.livejournal.com]

да, но это был "критичный" пуск, на пределе. Поэтому остальные - будут 100% легче, проще и надежней. Раз уж эту смогли посадить)))

[zilm.livejournal.com]

Не вопрос, в начале всегда сложнее всего

[3seemingmonkeys.livejournal.com]

это смотря какая часть пусков будут критичными

[max-andriyahov.livejournal.com]

я глянул характеристики версии "фулл-траст" - 8 тонн на ГСО. Таких спутников пока нет, тайский был 6,6 тонн, это максимум.

[qvb.livejournal.com]

8 тонн на GTO - это если не сажать первую ступень. В многоразовом варианте 5 тонн на GTO. Но это все равно много - большинство современных спутников укладываются в эти пределы.

Маск очень качественно продумал стратегию и характеристики своих ракет - массовые спутники обслуживаются многоразовой ракетой (т.е. дешево), а кому надо сверх-высокая масса - заплатят за запуск без посадки.

Аналогичный подход и у Falcon Heavy - (относительно) дешевая цена за многоразовый запуск, но можно и сверх-тяжелые грузы поднимать если цена не смущает.