SpaceX

[max_andriyahov]

— с 8 до 10 — подвиг.
— как это понимать?
— Это значит, что от 8 до 10 утра у него запланирован подвиг. Ну, что вы скажете, господин бургомистр, о человеке, который ежедневно отправляется на подвиг, точно на службу?
— Я сам служу, сударыня. Каждый день к девяти утра я должен идти в мой магистрат. Я не скажу, что это подвиг, но вообще что-то героическое в этом есть.



Биографию этого парня я уже печатал, кратко пересказал унылую книжку, просто дополню несколько фактов. Потому что вчера неимоверно ржал с бурления интернетов и феерического бреда. Просто очень много людей не в теме, и могли всерьез принять то что пишут альтернативно одаренные "эксперты".

Маск нихуя не гений. Гений - это Пушкин или Моцарт, которые могут легко и не потея, слёту выдать шедевр высморкавшись в салфетку черкнув пару строк отточенным пером. Наш парень гениален в одном - он видит будущее. И искренне недоумевает, почему другие люди на 95% долбоёбы это не видят. А потом - арбайтен и арбайтен. Не вынимая по 20 часов в сутки. И требует того же от сотрудников.

Производительность труда и планирование сроков. Грубо говоря - чувак планирует и выдает задания так: "Надо написать литератуный шедевр, например - Войну и мир. Количество знаков - 2 966 547. Скорость печатания (в среднем) - 400 знаков в минуту. Значит срок выполнения = 123 часа 12 минут. Через неделю должно быть готово. Выполняй."

Тут бы и заржать и потыкать пальцем - "Вооо дебил!", если бы не одно НО. (и это реальный факт) - если ему с быстро и чётко, с формулами и табличками не доказать что это невозможно, а просто промямлить "ой, не смогу, ой это нереально" Илон любому сотруднику предлагает маленькое пари (нет, этот парень мне определённо нравится!):

- Вася! Смотри - я директор двух компаний и у меня дохуя своей работы. Но я возьму твоё задание и в пятницу принесу эту ебучую Войну и мир, отпечатанную мелким почерком. Все 2 966 547 знака. Но тогда с понедельника ты пиздуешь на биржу безработных.

И несколько раз он реально проделал этот фокус. Помните пост про царя-плотника? Вооот.

Но это лирика, теперь факты.

В 2002 он вкладывает всё бабло в три компании. По сотке - в Теслу и СпейсХ, остальное - в СоларСити.
СпейсХ начинается с 30 сотрудников, в основном он переманил из конторы TWR. Все эти "патенты и технологии, которые ему передала НАСА и специалисты оттуда же" это тупой пиздёж.

НАСА не делает ракеты. Это кучка чиновников, которые объявляют конкурс на определенные программы и распределяют бабло. Скукотищща скажете вы и будете не правы. Ведь бабло можно распределять творчески!) Вот так ходишь-ходишь в школу распределяешь, а потом - бац! Вторая смена! Увольняешься, а тебя уже ждёт подготовленное место "Директора по общему развитию чего-то там" в Боинге или Локхиде, с окладом овер100500 убитых енотов в месяц и обязанностями творчески плевать в потолок до пенсии.

Хули потом удивляться, что запуск ракеты у ЮЛА стоит 400 млн, правда? В Америке коррупции нет, ага-ага. И все поголовно верхом на единорогах.

Возвращаемся к нашему парню. К 2006 штат сотрудников распух аж до 150 человек и ребята начали пробовать в запуски. Легкую ракету Фалькон-1, с какого-то тропического острова в океане. Ожидаемый эпик фейл с первым запуском.

Потом ещё один.

И ещё... Причем вот сейчас очень обидно стало, потому что пускали с настоящим спутником, не с болванкой. Хана спутнику. Ну пиздец какой-то же! не летит, сука!

Шёл снег и 2008 год... Хуяк!!! Взлетела! Аплодисменты, шампанское и, бармен! всем пиздюлей за счёт заведения! А на утро наступило головокружение от успехов тяжёлое похмелье.
Бабло кончилось от слова совсем. Вот прям совсем денег нет. Он носился по стране как наскипидаренный, занимал по три копейки, распродал к хуям все свои суперкары и побрякушки и пробовал сдать в ломбард последние штаны. Нехило так, за 5 лет просрать 200 млн, правда? причем накрывались медным тазом обе фирмы, и спейс и тесла. И это накануне грандиозного успеха.

Но Дед Мороз таки существует. И в последних числах декабря он получает одобрение контракта с НАСА по программе доставки грузов на МКС. На 1,6 ярда. Нехуёвый подарок под ёлочку, правда? Теперь внимательно:

- шефом НАСА был дяденька, которого ссанными тряпками выгнали на мороз из СпейсХ. Понимаем, как он относился к Маску, да? Контракт одобрили в обход его решения, там та ещё интрига была.
- 1.6 ярда это общая сумма контракта, а не чемодан денег в руки. НАСА платит за результат: запустили успешно - пройдите в кассу, получите согласно графика. Программы по разработке - такая же фигня. Они разбиты на несколько этапов, так называемые milestone, сдал результат - подписали акт, бабло упало на счет.

Потом были еще программы, на разработку грузовика Дракон, пилотируемого корабля (сейчас НАСА платит Роскосмосу по 70 млн за ложемент (то есть за каждого доставленного и спущенного обратно астронавта с МКС), увеличение контрактов на доставку и прочие ништяки.
2008 год - это был переломный момент. так что пиздеть "СпейсХ на пороге краха и банкротства!" это зашквар. Парень уже 8 лет как пережил главный пиздец в жизни, получил левел-ап и нихуёвый экспириенс.

Следующий знаковый год был 2015. Уже летает Фалькон-9, доставляются грузы на МКС, 19 успешных пусков, работа идёт, ребята начинают пробовать в обратную посадку ступени и в целом идут к успеху. Но существует не только Дед Мороз. Разрешите представить, Лютый Пиздец. Лютый Пиздец, это Илон Маск, приятно познакомиться.

Миссия на МКС, CRS-7. 2 минуты 19 секунд и красивый фейрверк. Ракета с разгону уебалась об небесную твердь и рухнула в море как куль с говном. Ибо нехуй тут!

Илон по традиции напиздел, что разбор полётов и массовые расстрелы устранение неполадок займёт максимум три недели (ну мы помним. как он планирует сроки). Ага-ага. Следующий запуск состоялся в декабре. теперь ещё раз внимательно:

что делает нормальная, психически здоровая компания после аварии? Трижды перестраховывается, полирует до блеска технологию и сдувает пылинки с изделия. Трижды сверяясь с инструкцией. Шаг влево, шаг вправо расстрел на месте. Ибо нуегонахуй сейчас рисковать.

Что делают спейсы? С криком "Эге-ге-гей, блядь!" мы сейчас испробуем технологию сверхохлажденного кислорода*! И посадку на землю! И пох что в прошлый раз ебануло со свистом! Некогда ждать, надо экспериментировать дальше. Полгода на переход на переохлажденные компоненты - это очень, очень круто. С расчетами, испытаниями, тестированием, заменой всей инфраструктуры и пр. Вот за это они мне и нравятся - не могут сидеть на жопе ровно, постоянно "быстрее, выше, сильнее". Без остановок. Респект парням.

*охлаждение до -207 градусов, кислород "жидкий". Все другие ракеты летают с "кипящим" температура около -167. сверхохлаждение позволяет в ту же бочку впихнуть больше - увеличивается грузоподъёмность РН. Таких ракет было за всю историю только три, но до минус 207 сделали только СпейсХ

И, что сука характерно, - посадили! Мне лично та посадка принесла 500 рублей и кучу жетонов, помнится. Я весьма азартен, люблю маленькие пари, знаете ли.

Ну а сейчас - стали гораздо меньше косячить по срокам, обещания и реальность почти совпадают, работают по графику. На этот год несколько важных этапов, впрочем это вы уже можете наблюдать онлайн, в прямом эфире. Пожелайте им удачи, она им пиздец как пригодится.

Good luck, Elon!

ПС: В следующей серии "Нахуя нам вообще нужен Космос и колонизация Марса"

АПД: а вот и победитель конкурса специальной Олимпиады

Comments

[max-andriyahov.livejournal.com]

откуда вы берете этот бред про литий? уже несколько раз встречал в сети. ёпт, ну гугл же есть.

[rezook.livejournal.com]

а ты возьми и добавь про литий в потс!

[max-andriyahov.livejournal.com]

да хули там добавлять, гугл им в помощь. просто все мгновенно стали ниибаца спецами по добыче и обогащению, что охуеть. интернет эксперты такие эксперты.

[rezook.livejournal.com]

посылая человека в гугл, ты посылаешь его нахуй. нельзя так с френдами, хуй тобi, а не джинса тогда, все будут идти к ВОВНЕЮ )))

[den26.livejournal.com]

Ну я как бы специалист по добыче и обогащению. Тебе что мальчик подсказать? Что нарастить объемы добычи дело не одного года и даже не 5 лет?

[max-andriyahov.livejournal.com]

Из озера его сушить 1,5-2 года. Маск вложился в Неваду два года назад, там уже все сушится к запуску Гиги. Разведанных запасов на 30 лет при мощности 500.000 аккумов в год.

[den26.livejournal.com]

Вот давай не будешь мне про добычу рассказывать и обогащение

[max-andriyahov.livejournal.com]

епт


а платину для катализаторов ДВС посчитать? там гораздо критичней мировые запасы

[mr-7cux.livejournal.com]

Да фиг с этой сушкой.
Всегда проще и быстрее добыть сырье из земли, чем его обогатить до технической чистоты. Карьер и шахта строятся куда быстрее и технологически проще, чем обогатительная фабрика.
Всегда проще обогатить сырье, чем его очистить до промышленной чистоты. Различные аффинажные заводы - очень сложные в проектировании, постройке и эксплуатации.
Всегда проще очистить до пром.чистоты, чем до О.Х.Ч, либо специальных соединений.

То есть затык скорее всего будет на мощностях очистки. Добыча чисто технически - фигня.

[zilm.livejournal.com]

Они заключили прямые конракты с добытчиками ещё раньше презентации модел3 на конкретные объемы http://insideevs.com/tesla-signs-two-lithium-suppliers-for-gigafactory/
То же самое у остальных производителей электромобилей, у всех литий законтрактован. На рынке его никто из них не покупает.
Вообще, учитывая упоротость Маска по вертикальной интеграции, странно что он литий ещё не начал сам добывать.

[max-andriyahov.livejournal.com]

начал. в Неваде

[zilm.livejournal.com]

Гы.
Вообще есть куча прогнозов, о том как сильно будет потребление лития расти, и не раз натыкался на новости, как та или иная компания разрабатывающая литий, согласно ставке на рост добычи строит свои планы по добыче. Ну, может наступить дефицит, как было с тем же поликристаллическим кремнием на большом спросе от производителей солнечных элементов, но это год, максимум два, рынок всё разрулит.

[den26.livejournal.com]

Всё зависит от объемов. Сам Маск писал что лития категорически не хватает.
Анализировать рынок лития не моя задача, но уверен что не наращивая добычи - при увеличении спроса в разы, цена вырастет еще больше. Потому как остальные потребители лития никуда не делись. В то же время вижу что цена на литий пока сильно не повышается

[zilm.livejournal.com]

Цена скакнула и уже сильно, месяца 3 назад, после того как китайцы очередные преференции в развитии электрического транспорта добавили, но его никто почти не покупает на рынке, у всех он законтрактован длинно по фиксированным ценам.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

"анализировать рынок лития - не моя задача", видите ли, а вот пиздануть что-то псевдоэкспертное (ыкспердное) по этой теме - очень даже запросто.
______

И ведь эти люди дальше ходят по улицам комментам, и никаких признаков того, что им когнитивный диссонанс мозг распидорасил, нет.

Ну, как минимум, "изменений не заметно", IYKWIM, ЫЫЫ.

[vekna.livejournal.com]

В 2010 году добыли 123000 тонн литий-карбоната (это во всем мире). Новее точных данных я не нашел.
На Model S, литий-карбоната нужно 68кг. Не думаю что на Tesla3 меньше.
Предзаказов на Tesla3 325000.
Итого получаем 22100 тонн только и исключительно на теслы. (за сколько у них кстати аккум изнашивается)
А еще и на старых менять надо, это к вопросу о том чтобы растянуть по времени...
Нормально?

[max-andriyahov.livejournal.com]

нормально. на батарейку гарантия 8 лет

[vekna.livejournal.com]

Ну как раз на первых 30000 машин пришла пора менять батарейки.

[max-andriyahov.livejournal.com]

схуяли?? продажи начались в 2012

[vekna.livejournal.com]

2009

[motorheadov.livejournal.com]

Тебя развлекает разговаривать с кретинами? ) Ни за сколько у них "аккум" не изнашивается. Приусы первого поколения с родными батарейками ездят в полный рост.

[max-andriyahov.livejournal.com]

на Приусах: Никель-металл-гидридная батарейка, это другой тип. Она долговечнее тесловской литий-ионной

[motorheadov.livejournal.com]

А это кто сказал что она долговечнее? Выходит на Приус плаг ин недолговечные батарейки ставят вредители, сталина на них нету???

[mr-7cux.livejournal.com]

Напомните, какие "аккумы" стоят на приусах первого поколения? Что-то мне кажется, что не литий-ионные, а живучие металл-гидридные.
"Именно NiMH-аккумуляторы используются в современных электромобилях, так для производства типичного гибридного автомобиля Toyota Prius требуется 10-15 кг лантана. "
Упс

[max-andriyahov.livejournal.com]

все правильно. они долговечней литиевых на тесле.