SpaceX

[max_andriyahov]

— с 8 до 10 — подвиг.
— как это понимать?
— Это значит, что от 8 до 10 утра у него запланирован подвиг. Ну, что вы скажете, господин бургомистр, о человеке, который ежедневно отправляется на подвиг, точно на службу?
— Я сам служу, сударыня. Каждый день к девяти утра я должен идти в мой магистрат. Я не скажу, что это подвиг, но вообще что-то героическое в этом есть.



Биографию этого парня я уже печатал, кратко пересказал унылую книжку, просто дополню несколько фактов. Потому что вчера неимоверно ржал с бурления интернетов и феерического бреда. Просто очень много людей не в теме, и могли всерьез принять то что пишут альтернативно одаренные "эксперты".

Маск нихуя не гений. Гений - это Пушкин или Моцарт, которые могут легко и не потея, слёту выдать шедевр высморкавшись в салфетку черкнув пару строк отточенным пером. Наш парень гениален в одном - он видит будущее. И искренне недоумевает, почему другие люди на 95% долбоёбы это не видят. А потом - арбайтен и арбайтен. Не вынимая по 20 часов в сутки. И требует того же от сотрудников.

Производительность труда и планирование сроков. Грубо говоря - чувак планирует и выдает задания так: "Надо написать литератуный шедевр, например - Войну и мир. Количество знаков - 2 966 547. Скорость печатания (в среднем) - 400 знаков в минуту. Значит срок выполнения = 123 часа 12 минут. Через неделю должно быть готово. Выполняй."

Тут бы и заржать и потыкать пальцем - "Вооо дебил!", если бы не одно НО. (и это реальный факт) - если ему с быстро и чётко, с формулами и табличками не доказать что это невозможно, а просто промямлить "ой, не смогу, ой это нереально" Илон любому сотруднику предлагает маленькое пари (нет, этот парень мне определённо нравится!):

- Вася! Смотри - я директор двух компаний и у меня дохуя своей работы. Но я возьму твоё задание и в пятницу принесу эту ебучую Войну и мир, отпечатанную мелким почерком. Все 2 966 547 знака. Но тогда с понедельника ты пиздуешь на биржу безработных.

И несколько раз он реально проделал этот фокус. Помните пост про царя-плотника? Вооот.

Но это лирика, теперь факты.

В 2002 он вкладывает всё бабло в три компании. По сотке - в Теслу и СпейсХ, остальное - в СоларСити.
СпейсХ начинается с 30 сотрудников, в основном он переманил из конторы TWR. Все эти "патенты и технологии, которые ему передала НАСА и специалисты оттуда же" это тупой пиздёж.

НАСА не делает ракеты. Это кучка чиновников, которые объявляют конкурс на определенные программы и распределяют бабло. Скукотищща скажете вы и будете не правы. Ведь бабло можно распределять творчески!) Вот так ходишь-ходишь в школу распределяешь, а потом - бац! Вторая смена! Увольняешься, а тебя уже ждёт подготовленное место "Директора по общему развитию чего-то там" в Боинге или Локхиде, с окладом овер100500 убитых енотов в месяц и обязанностями творчески плевать в потолок до пенсии.

Хули потом удивляться, что запуск ракеты у ЮЛА стоит 400 млн, правда? В Америке коррупции нет, ага-ага. И все поголовно верхом на единорогах.

Возвращаемся к нашему парню. К 2006 штат сотрудников распух аж до 150 человек и ребята начали пробовать в запуски. Легкую ракету Фалькон-1, с какого-то тропического острова в океане. Ожидаемый эпик фейл с первым запуском.

Потом ещё один.

И ещё... Причем вот сейчас очень обидно стало, потому что пускали с настоящим спутником, не с болванкой. Хана спутнику. Ну пиздец какой-то же! не летит, сука!

Шёл снег и 2008 год... Хуяк!!! Взлетела! Аплодисменты, шампанское и, бармен! всем пиздюлей за счёт заведения! А на утро наступило головокружение от успехов тяжёлое похмелье.
Бабло кончилось от слова совсем. Вот прям совсем денег нет. Он носился по стране как наскипидаренный, занимал по три копейки, распродал к хуям все свои суперкары и побрякушки и пробовал сдать в ломбард последние штаны. Нехило так, за 5 лет просрать 200 млн, правда? причем накрывались медным тазом обе фирмы, и спейс и тесла. И это накануне грандиозного успеха.

Но Дед Мороз таки существует. И в последних числах декабря он получает одобрение контракта с НАСА по программе доставки грузов на МКС. На 1,6 ярда. Нехуёвый подарок под ёлочку, правда? Теперь внимательно:

- шефом НАСА был дяденька, которого ссанными тряпками выгнали на мороз из СпейсХ. Понимаем, как он относился к Маску, да? Контракт одобрили в обход его решения, там та ещё интрига была.
- 1.6 ярда это общая сумма контракта, а не чемодан денег в руки. НАСА платит за результат: запустили успешно - пройдите в кассу, получите согласно графика. Программы по разработке - такая же фигня. Они разбиты на несколько этапов, так называемые milestone, сдал результат - подписали акт, бабло упало на счет.

Потом были еще программы, на разработку грузовика Дракон, пилотируемого корабля (сейчас НАСА платит Роскосмосу по 70 млн за ложемент (то есть за каждого доставленного и спущенного обратно астронавта с МКС), увеличение контрактов на доставку и прочие ништяки.
2008 год - это был переломный момент. так что пиздеть "СпейсХ на пороге краха и банкротства!" это зашквар. Парень уже 8 лет как пережил главный пиздец в жизни, получил левел-ап и нихуёвый экспириенс.

Следующий знаковый год был 2015. Уже летает Фалькон-9, доставляются грузы на МКС, 19 успешных пусков, работа идёт, ребята начинают пробовать в обратную посадку ступени и в целом идут к успеху. Но существует не только Дед Мороз. Разрешите представить, Лютый Пиздец. Лютый Пиздец, это Илон Маск, приятно познакомиться.

Миссия на МКС, CRS-7. 2 минуты 19 секунд и красивый фейрверк. Ракета с разгону уебалась об небесную твердь и рухнула в море как куль с говном. Ибо нехуй тут!

Илон по традиции напиздел, что разбор полётов и массовые расстрелы устранение неполадок займёт максимум три недели (ну мы помним. как он планирует сроки). Ага-ага. Следующий запуск состоялся в декабре. теперь ещё раз внимательно:

что делает нормальная, психически здоровая компания после аварии? Трижды перестраховывается, полирует до блеска технологию и сдувает пылинки с изделия. Трижды сверяясь с инструкцией. Шаг влево, шаг вправо расстрел на месте. Ибо нуегонахуй сейчас рисковать.

Что делают спейсы? С криком "Эге-ге-гей, блядь!" мы сейчас испробуем технологию сверхохлажденного кислорода*! И посадку на землю! И пох что в прошлый раз ебануло со свистом! Некогда ждать, надо экспериментировать дальше. Полгода на переход на переохлажденные компоненты - это очень, очень круто. С расчетами, испытаниями, тестированием, заменой всей инфраструктуры и пр. Вот за это они мне и нравятся - не могут сидеть на жопе ровно, постоянно "быстрее, выше, сильнее". Без остановок. Респект парням.

*охлаждение до -207 градусов, кислород "жидкий". Все другие ракеты летают с "кипящим" температура около -167. сверхохлаждение позволяет в ту же бочку впихнуть больше - увеличивается грузоподъёмность РН. Таких ракет было за всю историю только три, но до минус 207 сделали только СпейсХ

И, что сука характерно, - посадили! Мне лично та посадка принесла 500 рублей и кучу жетонов, помнится. Я весьма азартен, люблю маленькие пари, знаете ли.

Ну а сейчас - стали гораздо меньше косячить по срокам, обещания и реальность почти совпадают, работают по графику. На этот год несколько важных этапов, впрочем это вы уже можете наблюдать онлайн, в прямом эфире. Пожелайте им удачи, она им пиздец как пригодится.

Good luck, Elon!

ПС: В следующей серии "Нахуя нам вообще нужен Космос и колонизация Марса"

АПД: а вот и победитель конкурса специальной Олимпиады

Comments

[max-andriyahov.livejournal.com]

многоразовость - для увеличения кол-ва запусков. будут пулять 4-5 в месяц. 4 коммерческих - на это бабло пятый на орбиту для строительства экспресса на Марс

куда там США отстало? от кого?

шаттлы - это вообще в другой аудитории, абсолютно ничего общего.

[den26.livejournal.com]

Многоразовость? А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже одноразовых?
По мне если надо многоразовость - спутили на парашюте и дело с концом, в разы дешевле.
США .. ну по ракетным двигателям как бы отстало. закупают у нас. думаю ты в курсе.
Всё для другой аудитории, каждый проект под что-то подходит лучше.

[ukrop4uk.livejournal.com]

Шо закупают у вас? РД 180? Так это американский движок, стыдно не знать о этом.

[den26.livejournal.com]

Точно .. а они то не могут его изготовить ... забыли наверное как делается.

[ukrop4uk.livejournal.com]

Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан на России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там.
Американская компания General Dynamic, в чьем ведении находились Атласы, объявила в 1995 году тендер на разработку нового двигателя, и этот тендер безоговорочно с большим отрывом выиграло российское предприятие «НПО Энергомаш», которое предложило цену в несколько раз более низкую, чем конкуренты.

Времена на России были тяжелые, приходилось демпинговать. Но главное, у Энергомаша был хороший задел. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.

В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя на России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.

Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.

В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
А нахуя им его изготавливать?
Эппл тоже не может айфон в Америке собрать, но им и в хуй это не торохтит.

[den26.livejournal.com]

То есть в РФ разработали двигатель. Документацию на него преступным путем скупили США, и вы считаете что она не российский? Тогда может и ифон китайский - скупили то ифоны китайцы в массе своей, и документация у них есть :)

[d-volbushko.livejournal.com]

Если кто то из китайцев выкупит права на произведения Битлз они сразу станут китайской группой? Феерично.

[ukrop4uk.livejournal.com]

Читай ниже и не пиши глупость.

[d-volbushko.livejournal.com]

Читал я вашу простыню на руполите умнее она от этого не стала. Лицензирование, втч исключительнаое не передает авторских прав.Сами американцы пртизводить этот движок не смогут. Их участие сводится к передаче денег.

А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже о

[max-andriyahov.livejournal.com]

да кто бы знал... данных-то нет, только домыслы. у меня есть чувак, работает в спейсХ, но понятно что ему нельзя разглашать(

про парашют - уже 100500 раз разжевали

закупают для атласа. сейчас допиливают SLS на водороде и в проекте Вулкан на метановом ВЕ-4

Re: А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже

[den26.livejournal.com]

Ты же экономист. Посчитый. Данные в интернетах исходные есть.
А чувак уверен явно не специалист по экономике, поэтому и спрашивать его бесполезно.
Почему допиливают - потому что пока отстают.
А ты знал что Глонасс запустили раньше чем ГПС?

Re: А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже

[max-andriyahov.livejournal.com]

данных нет, только домыслы. самый грамотный разбор у апполо-13 был: http://apollo-13.livejournal.com/59746.html

но там только по массе ПН.

"потому что пока отстают." - Дельта Хэви на сегодня самая грузоподъемная в мире, например. Но она стоит как чугуниевый мост, поэтому и летала считанные разы. Наш Протон - это крепкий серяднячок.

" Глонасс запустили раньше чем ГПС" - а толку?

Re: А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже

[den26.livejournal.com]

Фишка не в том чтобы сделать - а том чтобы сделать не затрачивая лишних ресурсов.
Глонасс - толку? Весь мир им пользуется .. а толку .. странный вопрос

Родина слонов

[michaelkoloboff.livejournal.com]

Главное - прокукарекать, а там хоть не рассветай.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

щщщей-то не бьются расчеты по ссылке с показаниями сайтега Маска, цифры даже без многоразовости получаются заниженными.

Оставил там (у Маска, ага. А вы и поверили!) соответствующий коммент.

[Андрей Гаврилов (from livejournal.com)]

поправочка к Максовой (не путать с Масковой) ссылочке выше, свежий, более вкусный верный пересчет:

http://apollo-13.livejournal.com/60419.html

Re: А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже

[Дмитрий Малышкин (from livejournal.com)]

Тут надо держать в уме, что для Маска смысл экономики многоразовости в том, чтобы третий-четвёртый запуск был "бесплатным".
Маску надо за счёт экономии накапливать собственные модули на орбите (или носители в ангаре). Никто же не обещал пока оплачивать его марсианскую программу.

Re: А экономика многоразовости идет? Или выходит дороже

[max-andriyahov.livejournal.com]

точно так же думаю. 5 пусков в месяц, 4 за бабло, 5й - для себя

[d-volbushko.livejournal.com]

Вопрос а что пулять? У производителей спутников лет на 10 заказы расписаны. На МКС столько не надо. До марса на возвращаемой ракете не долетишь.

[max-andriyahov.livejournal.com]

У него есть проект всемирного низкоорбитального интернета, надо 50 запусков. + коммерция.
уже законтрактовано 27 пусков http://www.spacex.com/missions

[http://users.livejournal.com/chink_/]

Не будут, по крайней мере - пока. 4-5 пусков в месяц - это не только готовность ракеты, но и готовность старта, замена всех УРД (узлов разового действия) и проверка оборудования. С этим у Штатов традиционно не очень хорошо. Если Маск сможет это преодолеть и добиться готовности старта через неделю после пуска - он молодец и повторит достижение советских инженеров 60-х годов.
Вполне допускаю, что он сможет, он упёртый.

[max-andriyahov.livejournal.com]

у шаттлов была замудренная процедура проверки SSME и других узлов. Плюс он садился в гораздо более экстремальных условиях. Кстати про старт:



никаких "миллиардов на строительство космодрома". первую ракету они вообще тупо строительным краном ставили

[http://users.livejournal.com/chink_/]

Ну у них это касалось и Титанов, да и Дельт с Атласами.

Здравствуй, родимый блок "Я" (это я про фото).
А первая ракета - ну маленькая она, вот и ставили краном. Мы тоже так делали, ну максимум - "падающую стрелу" использовали. Потом, как стали делать серийно (то есть много пусков с нескольких площадок) - стали делать спецоборудование. И он идёт ровно тем же путём - техническая логика единая.
Если б мы с Восточного пускали не древнюю "семёрку" с её древним свободным стартом, а, например, "Зенит" с его водоохлаждаемым лотком - земляных и бетонных работ было б меньше на два порядка. Но "Зенит" просрали, "Ангаре" сделать нормальный старт хотели, но не смогли по финансовым причинам - вот и построили эту унылую древность.

Маск не гений - он хороший организатор, упёртый человек и просто молодец в том, что упорно добивается сбычи своей мечты.

Маск не гений - он хороший организатор, упёртый человек

[max-andriyahov.livejournal.com]

Иди обниму!

*Здравствуй, родимый блок "Я" (это я про фото)* - а где можно про него почитать?

Re: Маск не гений - он хороший организатор, упёртый челов

[http://users.livejournal.com/chink_/]

Вот тут, например: http://www.buran.ru/htm/16-3.htm