День попкорна

[max_andriyahov]

Илон Маск- это техническое Евровидение Россиян




"Вчера Маск заявил в твиттере что приземлившаяся ступень непригодна для перезапуска.
Президент Барак Обама уже объявил основателю компании Space Х Илону Маску строгий выговор, а президенту компании Гвенн Шотвелл -предупреждение о неполном служебном соответствии"

ПС: в комментариях сегодня встретил прекрасное

"Академик Лихачев говорил что есть два типа отставания:
Первый- когда все понимаешь, но не можешь воспроизвести в силу нехватки ресурсов, оборудования или чистоты производства
Второй- когда вообще не можешь понять, что люди сделали и для чего."

за цитаты спасибо bneheg

Comments

[mi24a.livejournal.com]

т.е. - если США или Китай покупают у нас что-то помимо ресурсов - это происходит из-за их отставания второго типа?

[ukrop4uk.livejournal.com]

А шо покупают хоть?

[max-andriyahov.livejournal.com]

почему? они же знают зачем сделан рд-180 и как его использовать. они не могут его воспроизвести - это чистый первый тип, имхо

[ukrop4uk.livejournal.com]

Воспроизвести могут. Но нет смысла. Это все равно что Эппл начнёт выпуск айфонов в Америке. Зачем, если есть Китай.

[max-andriyahov.livejournal.com]

они допиливают водородный шаттловский SSME и ждут от Безоса метановый ВЕ-4. Срок - около 2х лет

[ukrop4uk.livejournal.com]

Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан на России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там.
Американская компания General Dynamic, в чьем ведении находились Атласы, объявила в 1995 году тендер на разработку нового двигателя, и этот тендер безоговорочно с большим отрывом выиграло российское предприятие «НПО Энергомаш», которое предложило цену в несколько раз более низкую, чем конкуренты.

Времена на России были тяжелые, приходилось демпинговать. Но главное, у Энергомаша был хороший задел. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.

В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя на России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.

Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.

В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
Как то так.

[max-andriyahov.livejournal.com]

я так понял там самая мякотка металле - его энергомаш закупает, а воспроизводить технологию произвадства - себе дороже.

оффтоп - жаль угробили проект Зенит и морской старт. дебилы, блядь... по эффективности - лучшая средняя ракета в мире. была.

[ukrop4uk.livejournal.com]

Но все же, с их технологиями воспроизвести могут.
Я в самом начале сказал о цене. Зачем, если дешевле существующий статус кво.

существующий статус кво.

[max-andriyahov.livejournal.com]

его постоянно колбасит) мак-Кейн третий раз готовит эмбарго. и так уже ограничили до 9 шт в год (было 18 по графику)

[ukrop4uk.livejournal.com]

То уже второй вопрос.

[3seemingmonkeys.livejournal.com]

взрывалась только часто

[max-andriyahov.livejournal.com]

так допиливать надо

[mi24a.livejournal.com]

ыыыы
т.е. штаты характеризуются "нехваткой ресурсов, оборудования или чистоты производства"?

[max-andriyahov.livejournal.com]

Почему бы нет? Но тут спорный вопрос - "не могут или не хотят?"
Они сейчас допиливают шаттловский SSME, водородный для SLS. Логично не распылять ресурсы.

[mi24a.livejournal.com]

стоп-стоп-стоп
твой Авторитет выразился однозначно: "не могут". Еслиб он имел в виду то, что ты, он мог бы добавить "или отсутствия желания"
так что либо ты перевираешт его мысль, либо данная ситуация никак не увляется её иллюстрацией, уж сорь

[max-andriyahov.livejournal.com]

чет я запутался( какой "Авторитет"? Прост на эту тему многотомные срачи на НК были, сколько людей - столько мнений.

В любом случае, рд-180 осталось 2-3 года. Если не продадут лицензию, тем же китайцам например.

[mi24a.livejournal.com]

ну, ты привёл цитату Лихачёва

[max-andriyahov.livejournal.com]

а, понял. ну да - сегодня (и в лучшем случае - ещё в течение 3х лет) не смогут. 1й тип эз из.

[mi24a.livejournal.com]

в силу, пардон, чего из приведённых причин?

[max-andriyahov.livejournal.com]

грубо говоря - самая большая проблема это металл. Надо воспроизводить всю технологию "из руды" а это огромные деньги/время.