Максим Андрияхов (
max_andriyahov) wrote2016-05-18 02:09 pm
Entry tags:
День попкорна
Илон Маск- это техническое Евровидение Россиян

"Вчера Маск заявил в твиттере что приземлившаяся ступень непригодна для перезапуска.
Президент Барак Обама уже объявил основателю компании Space Х Илону Маску строгий выговор, а президенту компании Гвенн Шотвелл -предупреждение о неполном служебном соответствии"
ПС: в комментариях сегодня встретил прекрасное
"Академик Лихачев говорил что есть два типа отставания:
Первый- когда все понимаешь, но не можешь воспроизвести в силу нехватки ресурсов, оборудования или чистоты производства
Второй- когда вообще не можешь понять, что люди сделали и для чего."
за цитаты спасибо
bneheg

"Вчера Маск заявил в твиттере что приземлившаяся ступень непригодна для перезапуска.
Президент Барак Обама уже объявил основателю компании Space Х Илону Маску строгий выговор, а президенту компании Гвенн Шотвелл -предупреждение о неполном служебном соответствии"
ПС: в комментариях сегодня встретил прекрасное
"Академик Лихачев говорил что есть два типа отставания:
Первый- когда все понимаешь, но не можешь воспроизвести в силу нехватки ресурсов, оборудования или чистоты производства
Второй- когда вообще не можешь понять, что люди сделали и для чего."
за цитаты спасибо
no subject
no subject
no subject
А с чего угорал то?
А с чего угорал то?
обратный карго-культ as is
no subject
Но вот сама мысль, что мир он разный, и распильщиков можно не просто отпиздить, а ещё и посадить лет на 25 с конфискацией, является чуть ли не кощунством для поцреота.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
Re: А с чего угорал то?
тожы про него вспомнил, в словарь можно статтю про освоение бюджета под илона маска под номером 1 шпилить в качестве нагладного примера что это такоэ
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
В гранте про апрель
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Re: А с чего угорал то?
Мне тоже объясните!
Re: Мне тоже объясните!
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Re: в словарь можно статтю про освоение бюджета
Даж скушно...
Re: Даж скушно...
Re: Даж скушно...
Re: Даж скушно...
Если на Инфостарте бываешь, то загляни на форум в бессм
Re: Даж скушно...
Re: Даж скушно...
Re: Даж скушно...
Re: А с чего угорал то?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
помнишь?)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
1. они в эту цену еще и аэропорт (большегрузный) вписали, и городок то ли строителей, то ли космодромных холопов.
2. "построено еще не все"[ на оные деньги], будет еще старт для супертяжей, который по синьке с Куры не сделаешь, придется новую расчерчивать.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
Когда круизный лайнер, то значительная доля затрат - это люсковое оборудование, сантехника, мебель и отделка. Плюс космодром - единичный проект, лайнер - конвейерный.
no subject
no subject
Хотя я имел в виду не настолько буквально "конвейер". Океанские лайнеры - тема изученная, построены десятки, каждое новое поколение отличается от предыдущего чисто эволюционно. Инженерные решения одни и те же, уже давно обкатанные и освоенные.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Так там речь о стоимости, а не о сложности
Re: Так там речь о стоимости, а не о сложности
Не оцениваемый параметр.
Re: Так там речь о стоимости, а не о сложности
no subject
no subject
Танспорт это очень узкое место - см на сигаретообразный фалькон. Автотраспортивка, максимально разрешенный диаметр
(no subject)
(no subject)
(no subject)