Вспоминается из опыта личного. Еду я зимой 30-40 км в че. Да, Сибирь, да, пурга, да, под свежевыпавшим снегом лёд. Догоняет меня колонна машин. Состоящая из, судя по тому как они ехали, не очень опытных водителей. Ибо ехали они быстро. Быстрее, чем можно было. Дорога, в общем-то, ровная, есть много участков с видимостью 5 км. Дорога позволяет легко разъехаться с комбайном с жаткой, так что обогнать меня им не составило труда. Проехав чуть дальше (километров 10-15) я увидел ту же колонну, стоящую на обочине. И Машину под насыпью дороги, улетевшую с дороги в повороте. Вот классический пример того, что двигаться со скоростью потока будет только малоопытный водитель. Опытный водитель выберет сам для себя нужную ему скорость исходя из конкретных дорожных условий. А не исходя из предпочтений человека в соседней машине.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-05-12 07:23 am (UTC)Вспоминается из опыта личного. Еду я зимой 30-40 км в че. Да, Сибирь, да, пурга, да, под свежевыпавшим снегом лёд.
Догоняет меня колонна машин. Состоящая из, судя по тому как они ехали, не очень опытных водителей. Ибо ехали они быстро. Быстрее, чем можно было.
Дорога, в общем-то, ровная, есть много участков с видимостью 5 км. Дорога позволяет легко разъехаться с комбайном с жаткой, так что обогнать меня им не составило труда.
Проехав чуть дальше (километров 10-15) я увидел ту же колонну, стоящую на обочине. И Машину под насыпью дороги, улетевшую с дороги в повороте.
Вот классический пример того, что двигаться со скоростью потока будет только малоопытный водитель. Опытный водитель выберет сам для себя нужную ему скорость исходя из конкретных дорожных условий. А не исходя из предпочтений человека в соседней машине.